アルミサッシ レール枠 補修・修理 の流れ
アルミサッシのレール枠は、アルミニウムに塗装着色、コーティングされており、腐食しにくいように作られています。
しかしながら、長い年月を使っている間に、戸車の磨耗・傷み、戸・雨戸の開閉、また雨水・砂・モルタル・コンクリートなど周囲の環境によって腐食磨耗していきます。
この写真では、アルミサッシのレール枠が、戸及び雨戸の開け閉めによって削られ、アルミニウムの下地まで見えてしまっている状態です。（写真の赤丸部分）
戸車のコマが磨耗すると、戸車がうまく機能しなくなり、戸や雨戸の開け閉めが重く感じられますが、その状態で力を入れて開け閉めすると、一気に磨耗が進みます。
もしレール枠に穴が開いてしまったりすると、補修はかなり難しくなり、最終的にはサッシ全体を入れ替えざるを得ない状況になります。
今回は、レールに穴が空くまでの状態ではありませんでしたので、お客様と相談のうえで補修することになりました。
戸車に悪影響を及ぼすレールの変形、段差、ささくれなどを極力なくした上で、今後の腐食磨耗を防ぐために再塗装をしています。
（なお、状況によってはその他大幅な補修が必要になる場合もあります。）
こちらが補修・修理後の写真です。先ほど見えていたアルミニウムの下地が見えなくなっています。（写真の赤丸部分）
（補足）
戸車が悪い場合、もちろん戸車は修理しますが、それにあわせて、レール枠が痛んでいる場合は、同時の補修・修理が必要です。
戸車を新調しても、痛んだレール枠が戸車を傷つけることで、予想以上に早く痛んでしまうためです。
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戸車 修理（ケース無し）の流れ
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